2022 tiasa janten taun anu ageung pikeun pabrik anu investasi dina téknologi sareng ngarengsekeun dua tantangan pangbadagna di industri: kurangna pagawé sareng ranté pasokan anu teu stabil.Getty Images
Bulanan Chris Kuehl, Analis Ékonomi Internasional pikeun Asosiasi Pabrikan sareng Pabrikan.Présidén sareng Présidén Armada Corporate Intelligence, dumasar di Lawrence, Kan., dina gawé bareng Morris, Nelson & Associates, Leavenworth, Kan., pikeun ngaluncurkeun Sistem Intelijen Strategis Armada ( ASIS).Di jerona, Kuehl sareng timnya ngagariskeun cross-section of manufacturing anu nyentuh bisnis fabrikasi logam.Ampir sadaya industri ieu ngagaduhan perjalanan anu panjang sapanjang 2020 sareng 2021. Usaha turun dina awal 2020 kusabab alesan anu jelas, dituturkeun ku rebound sustained, sanajan faltering, sakumaha ranté suplai global pulih. Sababaraha operasi fabrikasi logam bade sadayana kaluar, sedengkeun nu sejenna henteu sakumaha kuat sakumaha aranjeunna tiasa-salami aranjeunna gaduh bahan jeung jalma maranéhna kudu meunang pakasaban rengse ( tingali Gambar 1).
"[Kami ningali] terus-terusan tren paménta jangka panjang anu kuat di pasar akhir anu kami layani, sareng minat kana jasa kami tina langkung seueur perusahaan," saur Bob Kamphuis, Pupuhu / CEO / Présidén Kontrak Manufaktur raksasa MEC on na Telepon konperénsi quarterly sareng investor dina bulan Nopémber.Ieu sanés kusabab kakurangan bahan baku pikeun MEC, tapi kusabab kakurangan konsumén MEC.
Kamphuis nambihan yén nyayogikeun fasilitas MEC di Mayville, Wisconsin sareng sapanjang beulah wétan AS kalayan ranté pasokan - kalebet ranté pasokan bahan baku - "ngan ukur nyababkeun gangguan leutik.Ieu ngandung harti yén nalika konsumén urang tiasa ningkatkeun aranjeunna, urang bakal siap nalika urang ngajual.
Salaku salah sahiji pabrik kontrak pangbadagna di AS (jeung sababaraha kali rengking # 1 dina FABRICATOR urang FAB 40 daptar Top Manufacturers), MEC ngalayanan ampir unggal industri dina ramalan ASIS bulanan Kuehl, sarta loba bisnis ieu bisa jadi patali jeung pangalaman MEC.
Manufaktur logam AS nyaéta industri manufaktur anu geus dihijikeun ka gangguan ranté suplai.Industri terus narik, hayang pisan take off.That tarikan kamungkinan pikeun meunangkeun kuat kalawan ngaronjat belanja on infrastruktur, hatur nuhun kana panerapan nembe diliwatan di Washington.Pasok global. ranté kudu nyekel up, sarta nepi ka maranehna ngalakukeun, tekenan inflasi bakal persist.Kalayan sagala ieu dina pikiran, 2022 bakal sataun kasempetan.
Laporan ASIS ngagambar inpormasi tina program Federal Reserve Economic Data (FRED) St. séktor logam primér anu nyadiakeun bahan baku pikeun pabrik logam, anu dina gilirannana suplai bagian ka sagala rupa industri.
Produsén sorangan aya dina sauntuyan kategori dipaké ku pamaréntah pikeun mengklasifikasikan pabrik, kaasup produk logam fabricated, kategori sagala-ngawengku nu ngawengku konstruksi jeung logam struktural;boiler, tank jeung kapal manufaktur;sareng anu nyayogikeun jasa ka séktor sanés.Produsén kontrak.Laporan ASIS henteu nutupan sadaya daérah anu katutupan ku pabrik logam - henteu aya laporan - tapi éta nutupan daérah penjualan pikeun seuseueurna lambaran logam, piring sareng tabung anu diproduksi di nagara éta. dina naon industri tiasa nyanghareupan dina 2022.
Numutkeun laporan ASIS Oktober (dumasar kana data Séptémber), produsén aya dina pasar anu langkung saé tibatan manufaktur sacara gembleng. Mesin (kalebet alat-alat pertanian), aerospace, sareng produk logam anu didamel, khususna, sigana bakal ningali pertumbuhan anu ageung sapanjang. 2022-tapi pertumbuhan ieu bakal lumangsung dina lingkungan bisnis kapangaruhan ku gangguan ranté suplai.
Proyeksi laporan pikeun produksi industri awét sarta non-awét nyarankeun moderation ieu (tingali Gambar 2). Ramalan Séptémber ASIS (dirilis dina Oktober) némbongkeun yén produksi sakabéh turun ku titik persentase dina kuartal kahiji 2022, dilaksanakeun ajeg, lajeng turun ku sababaraha titik persentase ku awal 2023.
Sektor logam primér bakal ngalaman pertumbuhan signifikan dina 2022 (tingali Gambar 3). Ieu bodes ogé pikeun aktivitas bisnis salajengna handap ranté suplai, salami pabrik jeung nu lianna bisa neruskeun lulus dina kanaékan harga.
Gambar 1 snapshot ieu mangrupa bagian tina ramalan leuwih lengkep dikaluarkeun ku Armada's Strategic Intelligence System (ASIS) dina bulan Nopémber, némbongkeun ramalan keur industri husus.Grafik dina artikel ieu téh tina ramalan ASIS dirilis dina Oktober (ngagunakeun data September), jadi Jumlahna rada béda. Henteu paduli, laporan ASIS Oktober sareng Nopémber duanana nunjuk kana volatilitas sareng kasempetan di 2022.
"Ti baja nepi ka nikel, aluminium, tambaga jeung logam lianna impacting industri, urang masih ningali sababaraha highs sadaya-waktos," wrote Kuhl. nyusul… Sababaraha pembeli ngalaporkeun yén aranjeunna ningali kasadiaan produk anu ningkat.Tapi sacara umum, pasokan global tetep gugup. ”
Salaku waktu pencét, Amérika Serikat jeung Uni Éropa geus disawalakeun perjangjian anyar nu tariffs on baja jeung aluminium ti Uni Éropa tina 25% na 10% masing-masing bakal tetep unchanged.Tapi nurutkeun Sekretaris Dagang Gina Raimondo, éta AS bakal ngidinan jumlah kawates impor logam tugas-bebas ti Europe.It tetep katingal naon dampak ieu bakal boga on harga bahan dina jangka panjang. Dina acara naon wae, paling pangawas industri teu nyangka paménta pikeun logam bakal wane. iraha wae geura.
Tina sadaya industri anu dilayanan ku produsén, industri otomotif mangrupikeun anu paling volatile (tingali Gambar 4). bakal terus nguatkeun dina kuartal kahiji jeung kadua 2022, saméméh slowing turun deui engké di year.Gemblengna, industri bakal dina posisi hadé, tapi bakal jadi journey.Seueur volatility batang tina kakurangan global microchip.
"Industri anu ngandelkeun pisan kana chipset nuju nyanghareupan prospek anu paling lemah," Kuhl nyerat dina bulan Séptémber.
Angka-angka anu robih dina ramalan mobil nunjukkeun kumaha kaayaan anu teu stabil. Ramalan sateuacana pikeun industri mobil tetep stabil kalayan sakedik pertumbuhan anu signifikan. Dina waktos nyerat, ASIS ngaramalkeun pertumbuhan anu séhat dina sababaraha kuartal kahiji, dituturkeun ku a turunna engké taun, kamungkinan hasil tina suplai inconsistent. Deui, eta balik deui ka microchips jeung komponén dibeuli séjén. Nalika aranjeunna anjog, produksi neruskeun dugi ranté suplai blok deui, delaying produksi.
Widang aerospace ngembang pesat. Sakumaha anu ditulis Cool dina bulan Séptémber, "Panyebaran pikeun industri penerbangan katingalina saé, ngagancangan kana awal 2022 sareng terus luhur sapanjang taun.Ieu mangrupikeun salah sahiji pandangan anu paling positip pikeun industri sacara gembleng. ”
ASIS ngaramalkeun pertumbuhan taunan langkung ti 22% antara taun 2020 sareng 2021-teu luar biasa teuing merhatikeun palung industri anu ngalaman awal pandémik (tingali Gambar 5). dua suku. Nepi ka tungtun taun, laporan prédiksi industri aerospace bakal tumuwuh sejen 22%.Bagian tumuwuhna ieu disetir ku surge di kargo hawa.Airlines ogé nambahkeun kapasitas, utamana di Asia.
Kategori ieu kalebet alat-alat pencahayaan, alat-alat rumah tangga, sareng sagala rupa komponén listrik anu aya hubunganana sareng distribusi listrik. Perusahaan anu ngaladénan pasar ceruk ieu nyanghareupan kaayaan anu sami: aya paménta tapi henteu aya suplai, sareng tekanan inflasi tetep nalika harga bahan naék. ASIS ngaramalkeun yén bisnis bakal tumbuh. dina satengah mimiti taun, lajeng turun sharply, sarta jadi sakitu legana datar di ahir taun (tingali Gambar 6).
Salaku Kuhl wrote, "Bahan konci kawas microchips jelas masih dina suplai pondok.Tambaga, kumaha oge, henteu janten headline sapertos logam sanés, "nambahkeun yén harga tambaga naék 41% sataun-leuwih-taun ngaliwatan Séptémber 2021.
Kategori ieu ngawengku fixtures lampu na enclosures lambar logam loba dipaké dina wangunan komersil, hiji industri anu keur pencét ku trend gaw lega. Kasempetan konstruksi patali manufaktur, transportasi, gudang sarta Podomoro abound, tapi wewengkon séjén konstruksi komérsial, kaasup wangunan kantor, "Rebound dina konstruksi bisnis parantos laun nalika dibuka deui sareng neraskeun deui padamelan langkung lami tibatan anu disangka," nyerat Kuhl.
Gambar 2 Pertumbuhan dina produksi industri sakabéh, kaasup manufaktur barang awét sarta non-awét, kamungkinan bakal tetep subdued sapanjang 2022. Tumuwuh dina manufaktur barang awét, nu ngawengku fabrikasi logam, kamungkinan outpace manufaktur lega, sanajan.
Industri ieu kalebet manufaktur alat-alat pertanian sareng seueur sub-sektor sanésna, sareng dina Séptémber 2021, kurva pertumbuhan industri mangrupikeun salah sahiji anu paling jelas di ASIS (tingali Gambar 7). jalur pikeun tilu alesan," wrote Kuhl. Kahiji, shophouses, pabrik jeung assemblers geus nyangsang 2020 capex, jadi ayeuna catching up. Kadua, lolobana jalma nyangka harga naek, jadi pausahaan hayang meuli mesin saméméh éta. Katilu, tangtu. , nyaeta kurangna tanaga gawé jeung push pikeun mechanization na automation sakuliah manufaktur, logistik, transportasi, jeung séktor séjén ékonomi.
"Belanja pertanian ogé ngagancangkeun," saur Kull, "sabab paménta pangan global nyiptakeun poténsi pertumbuhan anu ageung pikeun kebon komersial."
Garis trend pikeun fabrikasi logam ngagambarkeun rata-rata, di tingkat parusahaan individu, éta téh kacida gumantung campuran customer toko urang. Kalolobaan pabrik teu ukur ngalayanan loba séktor séjén, tapi mangrupakeun usaha leutik kalawan sababaraha konsumén nu ngajalankeun lolobana sharing. A customer utama indit ka kidul, sarta finances pabrik urang nyandak hit.
Sadayana dianggap, garis tren turun sareng ampir unggal industri sanés dina awal 2020, tapi henteu seueur. Rata-rata tetep ajeg sabab sababaraha toko bajoang sedengkeun anu sanésna maju - deui, gumantung kana campuran para nasabah sareng naon anu lumangsung di sekitar pelanggan. ranté suplai. Tapi, dimimitian dina April 2022, ASIS ekspektasi ningali sababaraha gains kasohor sakumaha volume tumuwuh (tingali Gambar 8).
Kuehl ngadadarkeun industri dina 2022 nungkulan gangguan kana ranté suplai otomotif jeung kakurangan lega microchips sarta komponén séjén.Tapi pabrik ogé bakal nguntungkeun tina aerospace booming, tech, sarta belanja utamana perusahaan on mesin jeung automation.Sanajan tantangan, tumuwuhna di industri manufaktur logam di 2022 kasampak pohara positif.
"Salah sahiji prioritas pangbadagna kami nyaéta ngajaga sareng ngalegaan pangkalan karyawan terampil kami pikeun ngabantosan urang sadar poténsi pertumbuhan urang.Kami ngarepkeun yén milarian jalma anu leres bakal teras janten prioritas pikeun masa depan anu tiasa diramalkeun di sabagéan ageung Tantangan daérah urang.Tim HR kami nganggo rupa-rupa strategi rekrutmen kreatif, sareng salaku perusahaan kami bakal teras-terasan investasi dina otomatisasi sareng téknologi anu fleksibel, tiasa dianggo deui.
Kamphuis MEC ngadamel koméntar ka investor dina awal Nopémber, nambahan yén perusahaan parantos ngahasilkeun pengeluaran modal dugi ka $ 40 juta pikeun situs 450,000-square-foot énggal na di 2021 nyalira. Hazel Park, pabrik Michigan.
Pangalaman MEC ngagambarkeun tren industri anu langkung ageung. Ayeuna langkung ti kantos, pabrik peryogi kapasitas anu fleksibel anu ngamungkinkeun aranjeunna pikeun gancang sareng ngabales kateupastian.Tujuanana ngagentos kana ningkatkeun kagancangan damel, ti kutipan awal dugi ka darmaga pengiriman.
Téknologi terus ngajalankeun industri maju, tapi dua konstrain ngajadikeun tumuwuh nangtang: kurangna pagawe sarta ranté suplai unpredictable.Toko anu hasil napigasi duanana bakal ningali gelombang kasempetan manufaktur di 2022 tur saluareun.
Tim Heston, Redaktur Senior di FABRICATOR, geus katutupan industri fabrikasi logam saprak 1998, dimimitian karirna jeung las Magazine Amérika las Society urang. Ti harita, anjeunna geus nutupan sakabéh prosés fabrikasi logam ti stamping, bending jeung motong kana grinding na polishing. Anjeunna ngagabung staf FABRICATOR dina Oktober 2007.
FABRICATOR mangrupikeun majalah industri ngabentuk logam sareng fabrikasi utama Amérika Kalér. Majalah éta nyayogikeun warta, tulisan téknis sareng sajarah kasus anu ngamungkinkeun produsén ngalakukeun padamelanna langkung éfisién. FABRICATOR parantos ngalayanan industri saprak 1970.
Ayeuna kalayan aksés pinuh kana édisi digital The FABRICATOR, aksés gampang kana sumber industri anu berharga.
Édisi digital The Tube & Pipe Journal ayeuna tiasa diaksés pinuh, nyayogikeun aksés gampang kana sumber industri anu berharga.
Ngarasakeun aksés pinuh ka édisi digital tina STAMPING Journal, nu nyadiakeun kamajuan téhnologis panganyarna, prakték pangalusna sarta warta industri pikeun pasar stamping logam.
Ngarasakeun aksés pinuh kana édisi digital The Additive Report pikeun neuleuman kumaha manufaktur aditif bisa dipaké pikeun ngaronjatkeun efisiensi operasional jeung ningkatkeun kauntungan.
Ayeuna kalayan aksés pinuh kana édisi digital The Fabricator en Español, aksés gampang kana sumber industri anu berharga.
waktos pos: Feb-17-2022