Pamotongan laser serat anyar Chicago Metal Fabricators sanes mesin gantry. Sumbu-X nyaéta struktur baja ngalegaan sapanjang tengah chamber.It motong dirancang pikeun nyadiakeun leuwih rojongan pikeun-speed tinggi motong heads.It ogé ngamungkinkeun aksés ka sakabéh panjang tabel motong laser.
Lokasina di sisi kidul-kulon kota, Chicago Metal Fabricators geus sabudeureun pikeun leuwih 100 years.But sanajan dina dinten ieu sareng umur, éta geus ditémbongkeun kahayang pikeun nangkeup téknologi panganyarna - panganyarna salah sahiji panggedena cutters serat laser di. AS
Upami anjeun ngarambat caket pabrikna, anu dibagikeun sareng bungalow gaya Chicago sareng bumi kulawarga tunggal anu sanés, anjeun tiasa kaget ku ukuran fasilitas pabrikna. Éta nyertakeun 200,000 suku pasagi, sakitar satengah ukuran blok kota. ngadegna di 1908, wangunan geus dimekarkeun hiji kamar dina hiji time.Brick-walled kamar masihan jalan ka kamar bata-walled séjén dugi ka ngahontal teluk gedé tukangeun fasilitas.
Dina awal abad ka-20, Chicago Metal Fabricators dijieun cabinets logam jeung sistem plumbing maké pencét disetir ku pulleys spool na flywheels dipasang deukeut siling;kanyataanna, sababaraha pausahaan masih nempatan posisi anu sarua sakumaha maranehna ampir abad ka tukang, nu mangrupakeun unggeuk kana sajarah manufaktur parusahaan.Today, eta museurkeun kana komponén beurat jeung rakitan badag ti 16 gauge mun 3 "boards.A workshop tiasa gaduh. nepi ka 300 jobs dibuka iraha wae.
"Urang boga badag, wewengkon fabrikasi beurat-tugas," ceuk Randy Hauser, presiden Chicago Metal Fabricators."Jelas, salaku pabrik logam, anjeun hoyong gaduh teluk anu panjang, tapi kami henteu.Urang boga wewengkon bay badag di tukang, tapi urang boga Kavling kamar badag.Janten kamar anu kami dianggo langkung sélular.
"Contona, urang ngalakukeun fabrikasi stainless steel di kamar terasing pikeun ngajauhan polusi karbon.Teras kami ngalakukeun seueur padamelan sareng ngumpul di sababaraha kamar anu sanés, ”saurna.Éta mangpaatkeun kaayaan urang ayeuna. ”
Salaku jenis jobs manufaktur geus mekar leuwih taun, jadi boga customer base.Chicago Metal Fabricators ayeuna nyadiakeun bagian logam pikeun aerospace, rojongan taneuh aviation, konstruksi, rail jeung cai industries.Some jobs pisan hipu, kawas 12- ton baja component.A514 aerospace 6 inci merlukeun kontrol termal canggih tur inspeksi partikel magnét unggal weld pass sanggeus 24-jam ditahan period.Gone anu poé nyieun sistem piping basajan di pabrik sisi kidul-kulon.
Bari ieu badag, fabrications kompléks sarta welds nyieun nepi nyangkokkeun badag tina bisnis parusahaan, Hauser nyebutkeun eta masih ngalakukeun rada saeutik work.He lambar logam perkiraan eta masih akun pikeun ngeunaan sapertilu tina sakabéh bisnis.
Éta sababna kamampuan motong laser énggal penting pisan pikeun perusahaan sabab milarian kasempetan anu bakal datang.
Chicago Metal Fabricators ngagaduhan kana motong laser di 2003.It dibeuli a 6 kW CO2 laser cutter ku 10 x 20 ranjang motong suku.
"Naon urang resep ngeunaan éta téh nya éta tiasa ngadamel badag, dewan heavier, tapi urang ogé boga jumlah adil dewan logam," ceuk Hauser.
Nick DeSoto, insinyur proyék di Chicago Metal Fabricators, inspects nu serat laser cutter anyar nalika anjeunna rengse pagawean.
Produsén geus salawasna geus getol dina pangropéa, jadi CO2 lasers masih bisa nganteurkeun kualitas luhur cut parts.But mastikeun nu motong laser bener papanggih spésifikasi kualitas merlukeun rada saeutik pangaweruh. janten offline kanggo waktos anu panjang.
Hauser cenah geus eyeing téhnologi motong laser serat pikeun taun, tapi ngan hayang ngudag téhnologi sanggeus eta ieu proven.At dina waktos anu sareng, anjeunna geus narima eupan balik positif ti sumber dipercaya, sarta anjeunna geus katempo kumaha motong desain sirah geus mekar ka. ngidinan laser serat motong logam kandel ti generasi saméméhna téhnologi bisa nanganan.
Sajaba ti, manéhna hayang manggihan produsén daék ngawangun custom 10-demi-30-suku motong table.The panggedena tabel motong baku nyaeta ngeunaan 6 x 26 suku, tapi Chicago Metal Fabricators boga dua rem pencét lila 30-suku, nu panggedéna. nu nyadiakeun 1.500 ton gaya bending.
"Naha meuli 26-ft.laser, sabab nyaho urutan salajengna urang meunang bade janten 27-ft.bagian," ceuk Hauser, admitting parusahaan sabenerna boga ngeunaan 27-ft.Bagian dina workshop dinten éta.
Salaku pilarian pikeun lasers serat janten langkung serius, a salesperson alat mesin ngusulkeun Hauser nyandak katingal di CYLASER.After diajar ngeunaan pakaitna lila-ngadeg parusahaan jeung téhnologi serat laser sarta pangalaman ngawangun mesin motong skala badag, Hauser terang anjeunna geus kapanggih a supplier téhnologi anyar.
Saméméh ngasupkeun médan motong logam, CYLASER éta produsén of custom welding machines.It deukeut jeung fasilitas manufaktur Italia of IPG Photonics, a supplier utama serat laser kakuatan suplai ka dunya alat mesin builders.That deukeutna geus ditanya dua pausahaan. pikeun ngamekarkeun hubungan teknis kuat leuwih taun, nurutkeun pajabat parusahaan.
Dina awal 2000s, IPG mimiti nawiskeun laser serat kakuatan tinggi pikeun pasar las.It disadiakeun CYLASER kalawan generator pikeun nyobaan kaluar, nu fascinated developers produk parusahaan.Soon sanggeus, CYLASER dibeuli sorangan serat laser catu daya sarta mimiti ngagunakeun eta pikeun aplikasi motong logam.
Dina 2005, CYLASER dipasang mesin motong laser munggaran dina bengkel manufaktur di Schio, Italy.From dinya, parusahaan geus ngembangkeun hiji rentang pinuh ku mesin motong 2D, digabungkeun motong 2D tur mesin motong tube, kitu ogé motong tube stand-nyalira. mesin.
Produsén ngajadikeun cutters serat laser kacida gedéna di Éropa, sarta cara eta accommodates gerak sumbu-X tina sirah motong piqued interest.This serat laser cutter Hauser teu boga sistem gantry tradisional pikeun mindahkeun sirah motong ngaliwatan méja motong badag. ;tibatan, eta ngagunakeun pendekatan "struktur pesawat".
Kusabab serat laser henteu kedah nuturkeun jalur eunteung feed sasak gantry tradisional, CYLASER bébas mikirkeun cara sanés pikeun mindahkeun sirah motong laser. Desain struktural pesawat niru hiji jangjang pesawat, kalayan struktur pangrojong utama ngalegaan tengahna. tina wing.In desain laser cutter, sumbu-X diwangun ku hiji struktur baja overhead nu stress lega tur precision machined.It ngalir ka handap tengah chamber.The motong struktur baja ieu ogé dipasangan ku rak jeung pinion jeung precision rail system.Below sumbu X, sumbu Y disambungkeun ku opat precision bearing sets.This konfigurasi dirancang pikeun ngawatesan sagala bending tina sumbu Y. Sumbu Z sarta motong sirah anu dipasang dina sumbu Y.
Bagian panjang dipaké pikeun imah kabel dina wangunan komersil dipotong dina cutters serat laser anyar jeung ngagulung dina mesin bending badag pausahaan.
Desain gantry badag dina tabel 10-suku-lega mawa inersia considerable, ceuk Hauser.
"Kuring ngan teu resep gantry lambar logam badag pisan mun anjeun motong jeung ngolah fitur leutik dina speeds tinggi,"Cenah.
Desain struktural pesawat ngamungkinkeun produsén aksés ka boh sisi jeung sakabéh panjang laser motong chamber.Desain fléksibel ieu ogé ngamungkinkeun pabrik pikeun nempatkeun kadali mesin ampir mana sabudeureun mesin.
Chicago Metal Fabricators kaala hiji 8 kW serat laser cutter dina bulan Désémber 2018.It ciri anu dual pallet changer jadi operator bisa ngabongkar momotanana tina rorongkong saméméhna tur muka kosong salajengna bari mesin teu job.The sejen laser ogé bisa diakses ti samping lamun operator hayang aksés gancang, kayaning ngalungkeun sésa onto meja motong pikeun digawé gancang.
The laser serat geus nepi na ngajalankeun saprak Pébruari kalayan bantuan Nick DeSoto, hiji insinyur proyék fabricator logam basis Chicago, anu ogé konci pikeun bringing cutters laser CO2 heubeul parusahaan jeung ngajaga aranjeunna ngajalankeun pikeun years.Hauser ceuk laser dipigawé. sakumaha nu diharapkeun.
"Anu kami mendakan dina mesin laser anu langkung lami nyaéta nalika anjeun langkung ti tilu-suku inci, laser tiasa motong éta, tapi éta langkung seueur masalah sareng kualitas ujung piring," saurna. ka rentang éta, cutters plasma HD kami téh alus pikeun kalolobaan aplikasi.
"Kami parantos investasi dina sababaraha jinis bahan tina 16-gauge dugi ka 0,75 inci dina laser énggal ieu," saur Hauser.
CYLASER motong huluna dirancang pikeun nyadiakeun motong kualitas luhur dina tipena béda logam dina thicknesses.The fitur Vortex béda ngaluyukeun kakuatan beam dina kombinasi kalayan mantuan aliran gas sarta tekanan, hasilna corétan ngurangan sarta penampilan leuwih seragam dina edges motong laser, utamana dina. stainless steels 0.3125 ″ atanapi large.Vega nyaeta nami fungsi modifikasi mode beam tina sirah motong, nu nyaluyukeun ukuran beam pikeun kaayaan motong optimal dina situasi béda.
Chicago Metal Fabricators, nu ngolah volume badag aluminium sarta stainless steel, geus bergeser lolobana karya maranéhanana ka cutters laser anyar. saé pisan, ”saurna.
Dina bulan panganyarna, pabrik geus ngajalankeun lasers serat anyar genep poe saminggu dina dua shifts.Hauser ngira-ngira eta ngalir dua kali gancang cutters CO2 laser na heubeul.
Bagian panjang dipaké pikeun imah kabel dina wangunan komersil dipotong dina cutters serat laser anyar jeung ngagulung dina mesin bending badag pausahaan.
"Kuring senang jeung téhnologi," ceuk Hauser. "Urang ngan kudu ngaganti lénsa sataun sakali, sarta pangropéa meureun 30 persén émisi CO2 urang.Waktu uptime [kalayan laser anyar] teu tiasa langkung saé. ”
Kalawan kinerja sarta ukuran serat laser cutter anyar na, Chicago Metal Fabricators kiwari boga kamampuhan anyar eta percaya bakal mantuan eta salajengna diversify customer base.To nyebutkeun ieu deal badag teu exaggeration.
Dan Davis mangrupikeun redaktur-in-chief The FABRICATOR, industri fabrikasi logam sirkulasi panggedéna sareng majalah ngabentuk, sareng publikasi sadulurna, STAMPING Journal, Tube & Pipe Journal, sareng The Welder. Anjeunna parantos ngerjakeun publikasi ieu ti April 2002.
FABRICATOR mangrupikeun majalah industri ngabentuk logam sareng fabrikasi utama Amérika Kalér. Majalah éta nyayogikeun warta, tulisan téknis sareng sajarah kasus anu ngamungkinkeun produsén ngalakukeun padamelanna langkung éfisién. FABRICATOR parantos ngalayanan industri saprak 1970.
Ayeuna kalayan aksés pinuh kana édisi digital The FABRICATOR, aksés gampang kana sumber industri anu berharga.
Édisi digital The Tube & Pipe Journal ayeuna tiasa diaksés pinuh, nyayogikeun aksés gampang kana sumber industri anu berharga.
Ngarasakeun aksés pinuh ka édisi digital tina STAMPING Journal, nu nyadiakeun kamajuan téhnologis panganyarna, prakték pangalusna sarta warta industri pikeun pasar stamping logam.
Ngarasakeun aksés pinuh kana édisi digital The Additive Report pikeun neuleuman kumaha manufaktur aditif bisa dipaké pikeun ngaronjatkeun efisiensi operasional jeung ningkatkeun kauntungan.
Ayeuna kalayan aksés pinuh kana édisi digital The Fabricator en Español, aksés gampang kana sumber industri anu berharga.
waktos pos: Feb-21-2022